Franco Colapinto Enfrenta Desafíos en la Práctica Libre 3 del Mundial de Fórmula 1
En la antesala de la crucial clasificación de la decimoquinta fecha del Campeonato Mundial de Fórmula 1, todas las miradas estaban puestas en el joven piloto argentino Franco Colapinto, quien tuvo la oportunidad de volver a subirse al monoplaza de Alpine. Sin embargo, la sesión de Práctica Libre 3 (FP3) no resultó del todo favorable para el oriundo de Pilar, Buenos Aires. Colapinto finalizó en la última posición de la sesión, evidenciando las dificultades que el equipo enfrentó para encontrar un ritmo competitivo en la pista.
El piloto británico Lando Norris, al volante de su McLaren, dominó la FP3, marcando un tiempo de 1:08.972. Este resultado reafirma la solidez que la escudería de Woking ha demostrado en este circuito. Su compañero de equipo, Oscar Piastri, se ubicó en la segunda posición, a tan solo 0.242 segundos de Norris. George Russell, por su parte, completó el top 3, quedando a 0.886 segundos del líder de la sesión.
En contraste con el desempeño de los pilotos de punta, Colapinto finalizó la FP3 en la vigésima posición, con un tiempo de 1:11.054. Esto lo dejó a 2.082 segundos del tiempo marcado por Norris. Al comparar su desempeño directamente con su compañero de equipo en Alpine, Pierre Gasly, la diferencia fue mínima: apenas 0.091 segundos. Este resultado sugiere que, en general, el Alpine no logró alcanzar el rendimiento esperado durante la FP3.
Una de las principales preocupaciones para Colapinto radica en la necesidad de encontrar un mayor ritmo en el sector medio del circuito. En esta sección, las diferencias entre los competidores son muy ajustadas, y cada décima de segundo puede significar una mejora o pérdida de varias posiciones en la tabla de tiempos. A pesar de los desafíos enfrentados, al ser un fin de semana largo de Fórmula 1, aún existe margen para realizar ajustes estratégicos y técnicos con miras a la sesión de clasificación.
Un aspecto positivo para Colapinto es la reducida diferencia con Gasly, lo que indica que su rendimiento estuvo en sintonía con el potencial del auto, más allá del puesto final obtenido en la FP3. En un calendario tan demandante como el de la Fórmula 1, acumular kilómetros al máximo nivel representa una oportunidad invaluable de aprendizaje para el joven piloto argentino.
La incertidumbre sobre la configuración del monoplaza para la carrera también genera inquietud en Colapinto. La disyuntiva reside en si contará con el auto que mostró un prometedor P9 en la Práctica Libre 2 o con el monoplaza que finalizó último en la FP3, a dos segundos de Lando Norris.
La clasificación, donde Franco Colapinto buscará avanzar a la Q2, se disputará en la mañana, ofreciendo una nueva oportunidad para demostrar su potencial y el del equipo Alpine.