Auditoría Exhaustiva Revela Deficiencias en Micros de Larga Distancia en la Provincia de Buenos Aires

El Ministerio de Trabajo de la provincia de Buenos Aires ha intensificado sus esfuerzos para garantizar la seguridad de los pasajeros y el bienestar de los conductores en el sector del transporte de media y larga distancia. Recientemente, se llevó a cabo una serie de inspecciones exhaustivas en una amplia muestra de autobuses que operan en importantes destinos turísticos y ciudades clave de la provincia.

Durante un período de once días, comprendido entre el 13 y el 23 de junio, un equipo de 35 inspectores se desplegó en las terminales de autobuses de numerosas localidades, incluyendo Mar del Plata, Junín, La Plata, Luján, Morón, Mar del Tuyú, Santa Teresita, Necochea, 9 de Julio, Olavarría, Tandil, Berazategui y General Pacheco. El objetivo principal de estas inspecciones fue verificar el cumplimiento de las normativas laborales y de seguridad en el trabajo, tanto para los conductores como para el mantenimiento de los vehículos.

Alcance y Metodología de las Inspecciones

En total, se inspeccionaron 1,300 autobuses pertenecientes a 82 empresas de transporte. Los inspectores examinaron minuciosamente las condiciones laborales de 1,970 choferes, prestando especial atención al cumplimiento de las horas de trabajo, los períodos de descanso obligatorios y la disponibilidad de equipos de seguridad adecuados.

Hallazgos Alarmantes: Incumplimientos Generalizados

Los resultados de las inspecciones revelaron un panorama preocupante, con un número significativo de incumplimientos de la normativa vigente. De los 1,300 autobuses inspeccionados, se detectaron irregularidades en 283 unidades, lo que representa un porcentaje considerable que exige una atención inmediata.

Entre las infracciones más comunes encontradas se incluyen:

• Incumplimiento de la jornada legal de trabajo: Los conductores a menudo excedían las horas de trabajo permitidas por la ley, poniendo en riesgo su salud y la seguridad de los pasajeros.
• Falta de francos obligatorios: Se constató que muchos conductores no disfrutaban de los días de descanso obligatorios, lo que puede provocar fatiga y disminuir su capacidad de reacción.
• Ausencia de elementos de extinción: La falta de extintores en las proximidades del puesto del conductor representa un grave riesgo en caso de incendio.
• Inadecuaciones o ausencia de libretas de choferes: La falta de registros adecuados dificulta el control de las horas de trabajo y los períodos de descanso de los conductores.
• Falta de chalecos refractarios: La ausencia de chalecos reflectantes pone en peligro la seguridad de los conductores en caso de avería en la carretera.
• Ropa de trabajo y zapatos inadecuados: El uso de ropa y calzado inapropiados puede aumentar el riesgo de accidentes laborales.
• Falta de descanso entre jornadas: La falta de un período de descanso adecuado entre jornadas de doce horas puede provocar fatiga y disminuir la capacidad de reacción de los conductores.

Implicaciones y Próximos Pasos

Estos hallazgos ponen de manifiesto la necesidad urgente de fortalecer los mecanismos de control y supervisión en el sector del transporte de media y larga distancia. El Ministerio de Trabajo ha anunciado que tomará medidas enérgicas para sancionar a las empresas que incumplan la normativa y garantizar que se implementen las medidas correctivas necesarias.

Se espera que estas acciones contribuyan a mejorar las condiciones laborales de los conductores, reducir el riesgo de accidentes y garantizar la seguridad de los pasajeros que utilizan este tipo de transporte.